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12 juillet 2007, le Port de Beyrouth a inauguré la nouvelle Zone Franche Logistique (LFZ). Elle regroupe une liste de plus grandes Cies logistiques. Avec cette zone, le POB a l'intention de devenir un centre de distribution au ME, et d'attirer les Cies internationales dans ce domaine. |
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Les opérations du
nouveau terminal a conteneurs ont été sous-traitées
à la compagnie
BCTC. Le Terminal est opérationnel depuis
Février 2005. |
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Des contracts avec MSC et CMA-CGM
out a été signé pour servir les conteneurs
de transbordement . |
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Un 5ème portique de quai (STS)
et 2 grues de parc (RTG) ont été achetés et
délivrés en Août 2006.
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Points clés |
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Zone Franche |
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Presque 6 millions de Tonnes / an. |
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Presque 600 mille TEU / an. |
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Presque 3 mille bateaux / an. |
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Nouveau quai: L = 600m
D = 15.5 m |
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Nouveau terminal de container
Surface = 244.000 m2
Capacité = 700.000 TEU / an |
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Services performants |
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Tarif Simple |
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Le port de Beyrouth
s'étend sur une longitude de 35 37' Est et une latitude de
35 15' Nord formant le point centre des 3 continents, l'Europe,
l'Asie et l'Afrique.;ce qui rend le port un passage pour les
flottes entre l'Est et l'Ouest. Durant les années 70, le Port
de Beyrouth était une importante station de commerce international
avec les pays arabes qui l'entourent ;et il garde jusqu'à
nos jours sa nature commerciale.
"Trafic Maritime" les statistiques détaillées sont gratuites
jusqu'à fin 2007. Voir Région
de membres.
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Le Port de Beyrouth a signé un contrat avec la société IMPLAN GmbH pour l'installation du système de gestion du terminal General Cargo (CAMA). La mise en marche de ce système est prévue au début de l'année 2009. |
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