Le nom du port de Beyrouth a été mentionné depuis le 15ème siècle Av-JC dans la correspondance mutuelle entre les pharaons et les phéniciens, durant l'époque Romaine, il a été développé en un centre commercial et économique. Durant l'époque des Omayyades, le port de Beyrouth est devenu le centre de la première flotte arabe. Quant à l'époque des croisades, le port de Beyrouth avait un important role dans le commerce maritime entre l'Est et l'Ouest. Ce rôle a été promulgué durant l'époque des Mamelukes lorsqu'il a été transformé en un centre commercial que les pélerins des Terres Saintes visitaient. Vers la fin du 19ème siècle, l'actuel port de Beyrouth a été fondé.
  
 
Le 19/06/1887, l'autorité Ottomane a confié le port à une compagnie Ottomane sous le nom de "Compagnie du Port, des Quais et des Entrepôts de Beyrouth". La cession a été plus tard renforcée lorsque la compagnie a obtenu des douanes, les droits exclusifs d 'emmagasiner et de transporter toutes les marchandises en transit qui passaient par les douanes. Des travaux de construction, à savoir un barrage maritime pour l'aggrandissement et le développement du port, ont été entamés et l'ouverture a été célébrée vers la fin de l'an 1894, après l'accomplissement des travaux . Des bassins ont été construits entre Ras Al Shamiah et Ras Al Mudawar.
   
Le 20/05/1925, " La Compagnie du Port, des Quais et des entrepôts de Beyrouth" a obtenu la nationalité française.
   
Le 13/04/1960, le nom de la compagnie a changé pour devenir une compagnie libanaise nommée "Compagnie de Gestion et d'Exploitation du Port de Beyrouth" .Cette nouvelle compagnie a travaillé sur l'expansion du Môle 3, du brise lames et du quai 14.
 
 
  
 
Le 31/12/1990, la concession s'est terminée et le Gouvernement a nommé un comité temporaire pour la gestion du Port de Beyrouth.

 
1934
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1969
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1985
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